關(guān)于本文


TW-XQ3油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

    油電混合動力汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺采用原車油電混合動力發(fā)動機(jī)和電子傳動橋為基礎(chǔ),可對發(fā)動機(jī)和電子傳動橋進(jìn)行起動、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示油電混合動力發(fā)動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

    適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對油電混合動力發(fā)動機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

    本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學(xué)需要。


二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的油電混合動力發(fā)動機(jī),充分展示油電混合動力發(fā)動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

2.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和油電混合動力發(fā)動機(jī)實(shí)物,認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

3.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實(shí)時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。

4.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機(jī)控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用汽車解碼器,對發(fā)動機(jī)、自動變速器、混合動力、電源等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。

7.實(shí)訓(xùn)臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機(jī)加速減速。

8.實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。

9.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。



油電混合動力綜合實(shí)訓(xùn)平臺(比亞迪秦)(1套)

 

加工費(fèi)用

30000

 

一、產(chǎn)品簡介

該設(shè)備將一臺可正常運(yùn)行的全新BYD秦改裝為在線檢測平臺,可實(shí)時檢測與診斷汽車發(fā)動機(jī)控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對油電混合動力整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

整車結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行;

可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如:混合動力系統(tǒng)指示器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等);

在汽車駕駛室內(nèi)安裝有各種儀表,可實(shí)時顯示車輛運(yùn)行是的動態(tài)數(shù)據(jù);

電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的工作參數(shù)采用發(fā)光管或數(shù)碼表進(jìn)行顯示;

制作可移動汽車檢測實(shí)訓(xùn)臺,可對以下控制系統(tǒng)檢測:

    1) 汽車發(fā)動機(jī)控制單元

2)混合動力控制單元

3)電子無級變速器控制單元

4)高壓電池ECU控制單元

5)牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元

汽車檢測臺可以與平臺連接,斷開后平臺功能完整,保持原車所有功能。

教學(xué)示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機(jī)、高壓變頻器與逆變器、高壓電池、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元等實(shí)物,認(rèn)識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

汽車檢測實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車發(fā)動機(jī)控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等的檢測實(shí)訓(xùn)。

汽車上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機(jī)控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

汽車檢測實(shí)訓(xùn)臺面板部分采用1.5mm厚金屬框架結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。

汽車鈑金實(shí)訓(xùn)設(shè)備(1套)

一、功能特點(diǎn)

1.該實(shí)訓(xùn)臺是結(jié)合鈑金專業(yè)教學(xué)要求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制作,具有多功能、實(shí)用性與易操作、節(jié)約實(shí)訓(xùn)耗材、節(jié)約實(shí)訓(xùn)工位、實(shí)訓(xùn)操作安全、作業(yè)環(huán)境規(guī)范等特點(diǎn)??蓾M足鈑金專業(yè)一體化的教學(xué)需要,適用于汽車鈑金專業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)和技能鑒定考核。

2.該實(shí)訓(xùn)臺所有夾具與模具材料均采用45號以上模具鋼,可以同時進(jìn)行鋼板焊接、門板修復(fù)、手工制作、板件分離、鋼板切割、鋼板打磨、板件更換等鈑金基礎(chǔ)技能實(shí)訓(xùn)。

3.外形可分解拆裝。

4.實(shí)訓(xùn)臺額定電源:AC 380V±10%(三相四線) 50Hz,40A

5.配備門板損傷機(jī),具備門板損傷壓制功能,損傷程度可以調(diào)控。

6.配備門板夾定架,具備定位和夾持功能。

7.配備車身外形修復(fù)機(jī),具備薄板焊接和門板修復(fù)功能。

8.該實(shí)訓(xùn)臺配備專用實(shí)訓(xùn)工具:

   門板修復(fù)工位配有手工整形工具、單動打磨機(jī)、雙動打磨機(jī)和帶式打磨機(jī)等。

   板件更換工位配有風(fēng)鋸、切割機(jī)、薄板剪切手工具等。

   鋼板焊接工位配有手動打孔器、大力鉗夾持工具、切割、打磨工具等。