TW-ACLS850高級多功能成人綜合急救訓練模擬人
(ACLS高級生命支持、嵌入式系統(tǒng)) 
 
 
       心肺復(fù)蘇術(shù)又稱CPR,就是當病人停止呼吸和心臟驟停時,用人工呼吸和胸外按壓進行搶救的一種技術(shù)。當人在心臟病、溺水、車禍、藥物中毒、高血壓、觸電、異物堵塞時都會導(dǎo)致心跳驟停,呼吸停止,均可用心肺復(fù)蘇術(shù)來搶救。本系統(tǒng)提供ACLS綜合急救技能訓練系統(tǒng)。適用于各大醫(yī)院、醫(yī)學院、衛(wèi)校急救模擬操作。產(chǎn)品采用進口仿真材料,系統(tǒng)包括模擬病人、大屏幕液晶電腦顯示屏、模擬AED、遙控器??蛇M行心肺復(fù)蘇、氣管插管、真實除顫起搏、模擬除顫起搏、心電圖學習與考核等一系列急救手段,為急救醫(yī)師提供簡易、實用的ACLS培訓工具。
執(zhí)行標準:美國心臟學會(AHA)2010國際心肺復(fù)蘇(CPR)&心血管急救(ECC)指南標準

 系統(tǒng)功能: 
■ 雙側(cè)瞳孔正常與散大對比,頸動脈搏動。
★ 模擬人踝關(guān)節(jié)可左右旋轉(zhuǎn)、手臂靜脈注射操作訓練、股外側(cè)肌肉注射操作訓練。
★ 模擬人可互換男女外生殖器,可進行導(dǎo)尿操作訓練。
■ 氣道管理:標準口、鼻氣道插管,支持仰頭、抬下頜、牙齒受壓報警。
■ CPR心肺復(fù)蘇:根據(jù)2010國際心肺復(fù)蘇指南標準設(shè)計,可進行人工呼吸和胸外按壓。操作方法:單人或多人操作訓練與考核,全程中文語音提示。標準的氣道開放,實時數(shù)據(jù)圖形顯示,對正確和錯誤的操作語言提示,統(tǒng)計數(shù)據(jù)打印成績。自動評分系統(tǒng)。
■ 多生命特征模擬:瞳孔變化及頸動脈的搏動、病人呼吸、呻吟、咳嗽、嘔吐聲音的再現(xiàn),16余種心率(可接3/4導(dǎo)聯(lián)ECG監(jiān)測)單或雙側(cè)氣管阻塞,喉部痙攣。
■ 真實除顫起搏:可與不同廠家、不同型號的除顫起搏器配套使用??蛇M行真實除顫起搏。
■ ECG監(jiān)測。
■ 靜脈輸液及血壓測量訓練。
 基本配置:
■ ACLS電腦顯示器
■ 智能成人ACLS模擬人
■ 高級手臂血壓測量訓練儀
■ 氣道管理組件
其它可選配套:
■ 自動體外除顫儀
■ 真實心臟除顫起搏器
■ 多參數(shù)模擬監(jiān)護儀
 

模擬人常見問題

現(xiàn)象一:開機后,設(shè)備不能啟動或語音提示請檢查模擬人連接
[檢查一]:檢查電源指示燈是否亮
[檢查二]:檢查模擬人連接線是否與主機連接
[檢查三]:檢查電源線插頭是否插緊或脫落
[檢查四]:檢查語言旋鈕開關(guān)是否打開
[檢查五]:檢查保險管是否熔斷
現(xiàn)象二:人工吹氣后,電子控制器顯示異?;蛘Z音提示異常
[檢查一]:檢查模擬人氣道是否打開
[檢查二]:檢查人工吹氣方法是否正確
[檢查三]:檢查進氣管是否脫落(取下臉皮后,即可在下頜處看見白色進氣管)
[檢查四]:檢查肺氣袋是否漏氣(取下胸皮后,可在按壓板下看見白色肺氣袋)
現(xiàn)象三:人工按壓后,電子控制器顯示異?;蛘Z音提示異常
[檢查一]:檢查按壓板連接線或傳感器連接線是否斷裂
[檢查二]:檢查傳感器內(nèi)按壓拉伸彈簧是否斷裂
[檢查三]:檢查傳感器內(nèi)是否有灰塵
[檢查四]:檢查按壓位置是否正確
[檢查五]:檢查按壓輕度是否正確
[檢查六]:檢查按壓頻率是否按頻率要求
現(xiàn)象四:成績報告單無法打印或打印異常
[檢查一]:檢查打印機指示燈是否亮
[檢查二]:檢查打印紙是否裝反了(正常為光面朝上)
[檢查三]:檢查打印紙前端是否露出打印倉外,自檢紙是否正常
[檢查四]:打印紙是否用完或卡紙,如有請更換打印紙,打印紙光面朝上進行更換。排除故障后,重新啟動。
現(xiàn)象五:按壓語言提示不足
[檢查]:打開胸部,卸下中間螺絲,將下面黑色傳感器用手按壓一下,查看有沒有彈性,若有則是因為灰塵導(dǎo)致故障,請拆開黑色傳感器,將里面的灰塵用刷子輕輕刷干凈即可。
安裝傳感器時螺絲不能過緊或過松。排出故障后,重新啟動。
現(xiàn)象六:按壓沒有顯示
[檢查]:打開胸部,卸下中間螺絲,將下面黑色傳感器用手按壓一下,查看有沒有彈性,若沒有則請拆開黑色傳感器,更換彈簧即可。安裝傳感器時螺絲不能過緊或過松。排出故障后,重新啟動



序號

貨物名稱

技術(shù)參數(shù)

單位

數(shù)量

1

多功能測試儀

能夠精確測量調(diào)速馬達驅(qū)動和其它電噪聲設(shè)備的電壓和頻率,內(nèi)置溫度計,無需其它設(shè)備,就可以方便地讀取溫度值(87V/C),可選磁性懸掛套件,方便設(shè)置和觀察,高亮度的大數(shù)字顯示屏應(yīng)具有兩級背光,更容易讀取測量結(jié)果

精確測量非線性信號的真有效值交流電壓和電流   可選的濾波器,用于精確測量馬達驅(qū)動的電壓和頻率     

0.05 % 的直流精度  6000 , 3-3/4

4-1/2 位的精確測量模式 (20,000 )

測量高達1000 V 交流和直流信號

連續(xù)測量30秒的10 A、20 A電流

內(nèi)置溫度計,無需攜帶更多工具 (包括了TC探頭)

1

2

手持示波器

1.帶寬:60MHz2通道;2.實時采樣率:25MS/s;
3.時基范圍:10ns-1min/div;4.輸入靈敏度:5mV-500V/div;5.自動測量;

1

3

新能源車專用解碼器

1、平板電腦硬件配置:黑色、存儲容量:64GB、處理器:Intel Z8300、核心數(shù)量:四核、系統(tǒng)內(nèi)存:4GB、擴展支持:TF擴展、屏幕尺寸:10.1英寸、屏幕分辨率:1920x1200、屏幕比例:16:9、屏幕類型:IPS、屏幕描述:電容屏、連接:WiFi功能、支持:藍牙功能、支持端口:音頻接口3.5mm、視頻接口:Micro HDMI、USB接口:標準2.0、音效:揚聲器、功能:重力感應(yīng)支持、電池類型:鋰電池,操作系統(tǒng):操作系統(tǒng):預(yù)裝Windows10系統(tǒng)

2、汽車智能診斷系統(tǒng):具備無線診斷,包括讀ECU信息,故障碼分析,數(shù)據(jù)流分析,數(shù)據(jù)流凍結(jié)幀,元件執(zhí)行,電腦編程、匹配、設(shè)定和防盜等功能。

3、軟件管理:產(chǎn)品軟件管理,用于甄別汽車診斷軟件的版本信息;用于客戶管理汽車診斷車型軟件;

4、軟件升級:自動甄別車型軟件版本,一鍵式升級產(chǎn)品軟件。

5、診斷硬件采用汽車專用級處理器,兼容所有汽車協(xié)議。

6、軟件使用標準802.11b/g WIFI無線通訊,輕松接入現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),或與Laptop點對點無線連接,實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)診斷。

7、軟件可診斷車型:BYD E5 E6EV160 EV200等。

8、可測試系統(tǒng): DVD導(dǎo)航模塊(EHU),T模塊(T-Module),安全氣囊(SDM),車身電控模塊(BCM),車身電控模塊(李爾)(BCM),車身電控模塊(聯(lián)電)(BCM),車載充電機(CHG),倒車雷達-側(cè)視輔助系統(tǒng)(SVA-PAS),電子轉(zhuǎn)向柱鎖(ESCL),動力電池系統(tǒng)(BMS PPST),后攝像頭(RVC),集成控制器(VBU),駕駛員座椅模塊(DSM),驅(qū)動電機系統(tǒng)(MCU),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS),無鑰匙啟動控制器(PEPS),整車控制器(VCU),制動防抱死(ABS),制動液壓控制模塊(ESP),自動前照燈系統(tǒng)(AHL),組合儀表(ICM)遠程監(jiān)控系統(tǒng)(RMS),電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)。

1

4

熱像儀

探測器像素:160 x 120 FPA 非制冷微量熱型探測器

紅外線頻段:7.5 μm 14 μm(長波);掃描頻率:9 Hz

熱靈敏度(NETD): 0.1 (30 );視場角(FOV):22.5 ° x 31 °

空間分辨率(IFOV):3.39 mRad;測溫范圍:-20 °C + 250 °C

溫度測量準確度:± 2 ℃ 或± 2 % (取兩者之中較大者)

對焦機制:定焦:1.2 米及以上距離;多模式視頻錄制(輻射.Is3

1

5

數(shù)字鉗形表

1、直流電流:0-40A,400A,1000A  2、交流電流:0-40A,400A,1000A
3直流電壓: 0-400mV,4V,400V,600V  4、交流電壓: 0-400mV,4V,400V600V  5、電阻:0-400,4K,40K,400K4M,40M  6、頻率: 0-5Hz, 50Hz, 500Hz, 5kHz, 50kHz,100kHz  7、電容: 0-40nF, 400nF, 4uF, 40uF, 100uF  8、占空比: 0-.5%-99.0%

2

6

三相交流電相序計

1.有效測量相序旋轉(zhuǎn)方向;
2.通過顯示屏清晰指示相線及相序旋轉(zhuǎn)方向;
3.電壓范圍:40-701V;
4.頻率范圍:15-401Hz;

2

7

測電筆

1.測量電壓90V AC-1000V AC
2.交流非接觸式感應(yīng)交流測試,操作方便;
3.檢測到電壓時發(fā)出聲音及燈光警報;

1

8

除顫器

操作模式:異步,通過電極板進行體外除顫

能量等級:20/50/100/160/250/360焦耳(50Ω)

    電:360焦耳放電45

    出:抗空載運行和短路

充電時間:充電至360焦耳約7秒鐘

電 極 板:電極板內(nèi)含組合式兒童電極板

蓄 電 池:14.4V/1.4Ah,指示燈顯示充電狀態(tài)

充電時間:3小時至蓄電池充滿

1

11

護目鏡

1高強度抗沖擊。

2無死角全封閉。

3 99%透光率

5

12

絕緣頭盔

材質(zhì):采用ABS工程塑料制造而成,ABS材質(zhì)的安全帽有高抗沖擊性和防穿刺能力。

1)綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩(wěn)定性,電絕緣性能良好。

2)與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理。

3)有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。

5

13

絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套

25kv絕緣手套

尺寸:均碼,長度40cm

材料:天然橡膠

本產(chǎn)品適用于電力,電器設(shè)備帶電作業(yè)時戴用防止手部直接觸碰帶電體,以免遭到電擊,起到手部絕緣防護作用; (產(chǎn)品帶有檢驗報告)*帶電作業(yè)時需按相關(guān)的操作規(guī)程及其它相關(guān)配套產(chǎn)品配套使用,以免發(fā)生安全事故。

絕緣皮鞋:適宜在交流50Hz、1000V以下或直流1500V以下的電力設(shè)備上工作時,作為輔助安全用具和勞動防護用品穿著。

工作人員使用絕緣皮鞋,可配合基本用具觸及帶電部分,并可用于防護跨步電壓所引起的點擊,跨步電壓是指:電氣設(shè)備接地時,在地面最大電位梯度方向0.8M兩點之間的電位差。

絕緣服要求:

1.符合Q/321203 CAA23-2005標準

2.用途:用于帶電作業(yè)時的身體保護。

3.具備阻燃、絕緣性能。

4.可防5KV以下高壓電。

5.結(jié)構(gòu):用雙層阻燃、絕緣面料制成。阻燃、耐熱、耐老化、耐壓。

6.阻燃性能,損毀長度100mm

7.續(xù)燃時間2s

8.耐老化性能:125℃×24h不粘不脆。

9.耐壓性能:承受電壓5KV,時間3min,無閃絡(luò)、擊穿、發(fā)熱。

5

14

放電棒

伸縮型高壓放電棒,高壓放電棒等。高壓放電棒是利用新型絕緣材料加工而成。具有能拉長,又能收縮的特點。便攜式伸縮型高壓放電棒便于在室外各項高電壓試驗中使用,特別在做直流耐壓試驗后,對試品上積累的電荷,進行對地放電,確保人身安全。伸縮型高壓放電棒便于攜帶,方便、靈活,具有體積小、重量輕、安全。70KV4節(jié)

2

15

絕緣夾鉗

主要用于35kV及以下電力系統(tǒng)。各部分都用絕緣材料制成。

絕緣夾鉗應(yīng)定期進行試驗,試驗方法同絕緣棒,試驗周期為一年,l0~35kV夾鉗實驗時施加3倍線電壓

2

16

警示錐桶及警示鏈套裝

1、警示高壓危險

2、產(chǎn)品尺寸規(guī)格:高度700m     底座420*420mm

3、EVA泡沫錐身 橡膠底座

4、反光膜: 紅白

5、配警示鏈條,單根長1  有黃黑和紅白兩種顏色可選擇

2

17

護欄桿及隔離帶套裝

1、可再次利用,對操作空間進行隔離;
2、可伸縮;

3、黑色烤漆護欄,高端大氣有檔次,每根包含約2.8米帶子

2

18

滅火器

滅火級別:1A 55B E

重量:3.638kg

滅火劑:泡沫型滅火器

驅(qū)動氣體:氮氣1.2Mpa

使用溫度范圍:+5~+55

最小噴射范圍:3.0M

瓶身材質(zhì):碳鋼

4

19

工具車(含絕緣工具)

包含1/2公制六角套筒,12.5MM 絕緣快速脫落棘輪扳手,12.5MM系列絕緣接桿,12.5MM系列絕緣T型柄,12.5MM系列絕緣內(nèi)六角旋具套筒,10MM系列絕緣六角套筒,絕緣快速脫落棘輪扳手,10MM系列絕緣接桿,3/8"絕緣延長接桿,雙色絕緣一字螺絲批,雙色絕緣十字螺絲批,絕緣耐壓斜嘴鉗,絕緣耐壓鋼絲鉗,絕緣耐壓尖嘴鉗,絕緣耐壓活動扳手,防護式VDE電纜剝線刀,開口絕緣扳手,梅花絕緣扳手,以上所以設(shè)備在一個工具車中。

2

20

絕緣工作臺

1、桌腿及橫梁采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板

2、底部帶有可調(diào)節(jié)金屬調(diào)整腳、可用于水平調(diào)節(jié)

3、工作臺采用組裝式結(jié)構(gòu)、便于運輸

4、臺 面:50mm綠色復(fù)合桌面
5
、承 重:1000 KG
6、使用電壓:1000V以下;
7、規(guī)格尺寸:750*1000mm;

2

21

BMS電池管理系統(tǒng)

 

65000

 

 

電壓:12×16192個單體,單體電壓:2-5V,電池包總電壓:<72V
電流:范圍<80A,隔離式10A/100A雙量程
溫度:<(2×1632)個測溫點,測溫范圍:-40~85
時間:輔助電源斷電情況下,連續(xù)時間記錄
單體均衡:被動均衡:單體360mA瀉流能力
溫度控制:電池包溫度范圍:-20-60℃,6路開關(guān)控制
保護:單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫電源短路、BMS過溫
充電機接口:充電機通訊
通訊:整車CAN接口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊
回路切斷:2路大功率繼電器驅(qū)動
輔助供電控制:tbd
SOC(荷電狀態(tài)):安時+溫度/壽命修正,擴展卡爾曼濾波EKF
SOH(壽命):純電動;滿充容量衰減,混合動力;tbd
SOF(能力評估):tbd
絕緣狀況:電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測
低功耗模式:休眠/喚醒模式
自診斷和調(diào)試:調(diào)試RS232LIN、CAN
EMC(電磁兼容):tbd
安全性:雙CPU功能冗余設(shè)計,子板/母版電氣隔離

1

22

能量回收系統(tǒng)實訓臺

 

42000

 

采用三相無刷交流電機、電機控制器、模擬車輛負載系統(tǒng)、能源系統(tǒng)(動力電池系統(tǒng))、工作參數(shù)檢測系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、故障檢測與診斷系統(tǒng)等構(gòu)成能量回收系統(tǒng)實訓臺,模擬電動汽車再生制動能量回收工作狀況。

1、模擬再生制動能量回收過程:踩下油門踏板,與油門踏板相連的電位計位移信號傳輸?shù)诫姍C控制器中,控制電機進行加速或平穩(wěn)運行并且驅(qū)動模擬汽車慣量的慣性輪加速到一定的轉(zhuǎn)速而儲存了機械能量;踩下制動踏板,制動踏板電位計位移信號傳輸?shù)诫姍C控制器中,控制電機的回收電流和相位并產(chǎn)生制動扭矩,電機對慣性輪進行制動直到停止,回收電流充入蓄電池中;

2、實訓臺配置測量面板,面板上分布了三相無刷交流電機和控制器等電路圖和測量端子,可以利用萬用表在端子處測量電阻、電壓和電流等參數(shù)或波形;

3、實時檢測并顯示系統(tǒng)工作過程中關(guān)鍵參數(shù):電機轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電機電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等;

4、電機控制器配備了故障報警系統(tǒng),通過故障燈閃爍的頻率顯示不同的故障,在實訓臺上可以訓練讀取故障碼的方法和排除故障的方法;

5、配備了數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼進行故障置,也可利用清除鍵清除設(shè)置的故障,設(shè)置的故障數(shù)量達到12個;

6、實訓臺支架由金屬型材焊接,表面噴塑處理,實訓臺底部配備帶鎖緊裝置的萬向腳輪。

1

23

純電動車空調(diào)系統(tǒng)理實一體化實訓臺

 

 

42000

1、主要用于了解純電動車空調(diào)結(jié)構(gòu)特點,空調(diào)壓縮泵驅(qū)動電機和暖風加熱系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理,并且在試驗臺架上完成空調(diào)系統(tǒng)的檢修、抽空、加注134A等項目作業(yè)。

2、采用集中式空調(diào)系統(tǒng)制作,主要部件組成:空調(diào)壓縮機控制器、空調(diào)控制面板、電動空調(diào)壓縮機及電機總成、冷凝器及蒸發(fā)器、加熱系統(tǒng)元件、穩(wěn)壓電源、測量面板和可移動實驗臺支架等;

3、測量面板上印刷純電動車空調(diào)電控電路圖、上面分布4mm測量端子;

4、配備數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng)。采用0-9的數(shù)字鍵盤,輸入數(shù)字代碼完成故障設(shè)置;

5、實訓臺配備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊模塊用于理實一體化軟件;

6、實訓臺采用可移動支架,型材焊接,表面噴塑處理。

1

24

純電動車直流驅(qū)動電機與控制器實訓臺

 

63000

 

 

1、 采用永磁無刷直流電機、電機驅(qū)動器、智能工況模擬系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、組合儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、測量面板、實訓臺移動支架等加工制作;

2、智能工況模擬系統(tǒng)系統(tǒng):模擬電動車系統(tǒng)的不同工況(啟動、怠速、勻速、加速、減速、停車及爬坡等),并實時、自適應(yīng)、智能調(diào)節(jié)負載大小。同時,負載變化可采用自動調(diào)節(jié)或手動調(diào)節(jié)進行切換;

3、動力電池系統(tǒng):電池組由多個單體、大容量電池組成,配備電池充電系統(tǒng);

4、觀察動力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動電機所需要的三相交流電的工作過程,在儀表上顯示電機轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電機電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等;

5、測量面板上分布了驅(qū)動電機與控制器系統(tǒng)電路圖和4mm測量端子,安裝了電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表;

6、配備數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼完成故障設(shè)置;

7、 技術(shù)參數(shù)

永磁三相無刷電機:電壓DC72V,功率7.5KW

1

25

電動汽車電動真空助力控制系統(tǒng)實驗平臺

 

42000

 

 

可以完整顯示展示制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,幫助學生理解抽象的控制理論。

可以進行制動系統(tǒng)常見故障的模擬、診斷和檢測工作,訓練學生分析和解決實際問題的能力。

全部采用A制動系統(tǒng)原廠配件,包括傳感器、執(zhí)行器和控制電腦以及制動系統(tǒng)的所有配件。

實驗臺采用智能控制技術(shù),可以有效的將原車系統(tǒng)和自助控制系統(tǒng)有效的結(jié)合在一起,適當放慢系統(tǒng)的工作頻率,同時配合LED燈和轉(zhuǎn)速、油壓數(shù)據(jù),形象演示制動的四個工作循環(huán)和油路走向。

1)數(shù)字電子表顯示每個車輪的轉(zhuǎn)速變化過程;壓力表顯示每個車輪制動分泵制動壓力的變化過程。

2)包括可移動設(shè)備支架、電路箱體和設(shè)置在所述設(shè)備支架上的汽車電控制動系統(tǒng),電路箱體設(shè)置有相互電連接的汽車電控單元ECU和故障設(shè)置開關(guān)模塊。

3)汽車電控制動系統(tǒng)包括按照實際車輛連接情況連接的剎車踏板、剎車助力泵、剎車總泵、ABS泵、剎車分泵、制動盤和可差速式傳動軸,可差速式傳動軸直接連接有調(diào)速電機。電磁調(diào)速電機模擬不同的車速;油壓表顯示每個車輪的壓力;在制動踏板完成制動過程過程中, 可以體驗制動踏板的顫動;電路箱體中設(shè)有連接電路,在電路箱體面板上繪制汽車電控ABS制動系統(tǒng)彩色原廠電路圖,在電路圖的測試節(jié)點處鑲嵌4mm雙向測試端子,雙向測試端子能夠測試獲得連接電路的電信號值,面板上設(shè)置車速,制動時間等相應(yīng)LCD顯示屏;配備OBD診斷接口,使用解碼器等診斷儀通過OBD診斷接口對ABS系統(tǒng)進行診斷。發(fā)動正常運行時無故障碼產(chǎn)生??蛇M行增壓,減壓,保壓三個過程的獨立功能演示,配置制動壓力表,可顯示4條獨立制動管路內(nèi)壓力。

(4) 配有診斷軟件,軟件可進行控制系統(tǒng)的傳感器與執(zhí)行器狀態(tài)診斷,可讀取電控單元編碼和型號、故障碼、數(shù)據(jù)流,可實時檢測并顯示系統(tǒng)工作過程中信號的電位、頻率與時序關(guān)系;同時采用機械、鍵盤和基于網(wǎng)絡(luò)的遠程控制三種方式進行故障設(shè)置。

1

26

純電汽車充電站

1、充電計費,進行卡內(nèi)余額信息的讀寫操作;

2、管理輸出接觸器,實現(xiàn)對充電輸出的控制;

3、讀取IC卡內(nèi)信息,識別用戶身份及相關(guān)信息;

4、提供用戶操作幫助、異常信息提示等功能;

5、顯示提示信息、用戶IC卡信息、充電相關(guān)信息等內(nèi)容,是充電裝置提供給用戶和管理員的唯一可視內(nèi)容;

6、管理員進行系統(tǒng)配置,實現(xiàn)不同充電裝置的相關(guān)設(shè)置;

7、提供操作按鈕,用于用戶充電操作和管理員管理操作,打印用戶充電費用的票據(jù);

8、向充電機發(fā)送控制指令、開關(guān)量信號,控制充電機啟動與停止,獲取充電機工作狀態(tài)信息;管理各項數(shù)據(jù),保護數(shù)據(jù)的完整性、安全性,提供管理員查詢、拷貝、刪除等功。

1

27

絕緣電阻測試儀

精度范圍: 600.0 V

分辨率 0.1 V  50 Hz 400 Hz ± (% 讀數(shù) + 數(shù)字) ± (2 % + 3)

輸入阻抗: 3 MΩ (標稱值), < 100 pF

共模抑制比 (1 kΩ 不平衡):  > 60 dB,在直流、50 60 Hz

過載保護: 600 V 有效值 或直流

接地線電阻測量:

量程/分辨率: 20.00 Ω 0.01 Ω

200.0 Ω 0.1 Ω

2000 Ω    1 Ω

20.00 kΩ  0.01 kΩ

精度:

± (1.5 % + 3)  過載保護 2 V 有效值或直流

開路測試電壓:  > 4.0 V, < 8 V

短路電流:  > 200.0 mA

絕緣技術(shù)指標

測量范圍:  0.01 MΩ 至 10 GΩ

測試電壓 50 V、100 V250 V、500 V1000 V

測試電壓準確度:  + 20 %, - 0 %

短路測試電流:  1 mA,標稱值

自動放電: C = 1 μF 或更小時,放電時間 <0.5 s

帶電電路檢測功能: 在進行測試初始化之前,如果檢測到大于 30 V 的電壓,則禁止進行測試。

最大容性負載:  在高達 1 μF 的負載下可工作。

一般技術(shù)參數(shù):

施加到任意端子上的最大電壓:

600 V 交流有效值或直流

儲存溫度:

-40 °C 60 °C -40 °F 140 °F

工作溫度:

-20 °C 55 °C -4 °F 131 °F

溫度系數(shù):

0.05 × (給定準確度) / °C,溫度 < 18 °C > 28 °C < 64 °F > 82 °F)時

相對濕度:

0 % 95 %,在10°C 30°C50 °F 86 °F)時

0 % 75 %,在30°C 40°C 86 °F 104 °F)

0 % 40 %,在40°C 55°C 104 °F 131 °F

抗振性:

隨機,2 g,5-500 Hz,符合MIL-PRF-28800F,Class 2 儀器的要求

抗沖擊性 :

1 米跌落,符合IEC 61010-12版(1米跌落試驗,6面,橡木地板)的要求

電磁兼容:

3 V/MRF場中,準確度 = 給出的準確度(EN 61326-1:1997

安全:

符合ANSI/ISA 82.02.01 61010-12004、 CAN/CSA-C22.2 No. 1010.1 IEC/EN 61010-1 2版對CAT IV 600 V 設(shè)備的要求

認證:

CSA,符合標準CSA/CAN C22.2 No. 1010.1; TUV,符合標準 IEC/EN 61010-12

電池:

4節(jié) AA 型號的電池((NEDA 15A IEC LR6

尺寸:

5.0 cm 高×10.0 cm 寬×20.3 cm 長(1.97 in 高×3.94 in 寬×8.00 in 長)

1

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故障設(shè)置整車

純電動汽車:

燃料方式:純電動

電機最高功率(kw/rpm:53

電池類型:鋰離子電池

純電行駛公里數(shù)(km)260

1

29

氧傳感器

大眾車用

3

30

空氣流量計

大眾車用

3

31

節(jié)氣門體

大眾車用

3

32

點火線圈

大眾車用

3

33

電解液密度計

 

2

34

半軸拉拔器

 

2

35

擋風玻璃拆卸綜合組

 

1

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T字桿套筒

8-----19MM(每套10個)

3

37

齒輪油加注機

 

1

38

汽車電筆

 

5

39

加長電瓶跨接線

 

2

40

油封拉拔器

 

1

41

球頭取出器

 

1

42

熱風槍

 

2

43

12件套汽車門板音響拆卸工具

 

1

44

研磨氣動輪胎打磨機工具

 

1

45

輪胎工具車

長:81.5CM寬:40.5CM高:97.5CM放輪胎數(shù)量:2

2

46

翼子板布

 兩塊一組帶磁鐵(帶格柵布)

3

47

車輪擋塊

材料為鋼質(zhì) 長260MM寬190MM高160MM  厚度3MM

 

20

48

電解液密度計

電解液比重1.10~1.40

防凍液冰點G11/G120-50

玻璃水冰點:0-40

2

49

扭力扳手

3/8專業(yè)級可調(diào)式扭力扳手,扭力范圍40~200NM

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冷媒加注液

R134A射器

80

51

真空泵油

制冷機回收加注機(博士AC350C-ZZ)專用

5

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空調(diào)加注機冷凍機油

制冷機回收加注機(博士AC350C-ZZ)專用

5

53

干燥器濾芯

制冷機回收加注機(博士AC350C-ZZ)專用

3

54

凸輪軸鎖止工具

科魯茲發(fā)動機用拆裝工具

2

55

辦公桌椅

 

35

56

實訓教室規(guī)章制度匾

 

100

57

電池模塊拆解輔助工具

切割電池模塊 邊角殘余密封膠

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電池模塊拆解輔助切割工具

切割電池模塊殼體間的密封膠

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