ABS防抱死制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用全新桑塔納2000 汽車ABS制動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，配有ABS系統(tǒng)工作原理圖，真實展示緊急制動時ABS系統(tǒng)工作過程。
滿足對ABS制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、動作演示等教學(xué)功能。
適合于汽車ABS制動系統(tǒng)理論教學(xué)和檢測與維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實的汽車ABS制動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，完整展示ABS制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相異步電動機(jī)帶動前后軸轉(zhuǎn)動，模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時，ABS系統(tǒng)開始工作，前后制動盤保持微量轉(zhuǎn)動，制動踏板上可感覺不斷彈腳，真實演示汽車ABS系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓(xùn)臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和ABS制動系統(tǒng)實物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺安裝有壓力表，可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。
6.實訓(xùn)臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用汽車解碼器，對ABS電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。
7.設(shè)備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
驅(qū)動電源：三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃-+50℃
主油道壓力表：0-250kg/psi
制動分泵壓力表：0-100kg/psi
變頻器：
功率：4KW/5.5KW
輸入：AC 3PH 380V±15% 50/60Hz
輸出：9A/13A AC 3PH 0-380V 0-400Hz
三相異步電動機(jī)：
電壓：AC 220V/380V 50Hz
電流：11.8A/6.8A
功率：3KW
轉(zhuǎn)速：1420r/min
真空泵：
電壓：AC 220V 50Hz
功率：370W
抽氣速率：48L/min
極限壓力：6.7×10-2Pa
轉(zhuǎn)速：1400r/min
進(jìn)氣口徑：?8
用油量：1L
噪聲：≤68
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
一、產(chǎn)品簡介
（1）選用翻新奧迪A6實車的主動懸架或半主動懸架、主動橫向穩(wěn)定桿、電子穩(wěn)定性程序（ESP）、防抱死系統(tǒng)（ABS）組成教學(xué)臺架，配測控面板，運行臺加架與檢測面板通過航空插連接。
（2）四大總成中所有部件配備齊全，所有傳感器、執(zhí)行器功能有效。
二、功能特點
（1）能清楚展示四大總成的結(jié)構(gòu)，能模擬各大總成的工作過程。
1）主動懸架：前懸架采用電控?zé)o極可調(diào)式空氣懸架，自動調(diào)整車身高度和減震阻尼；空氣懸架可實現(xiàn)手動調(diào)節(jié)與自動調(diào)節(jié)控制工況。
2）主動橫向穩(wěn)定桿：
采用電動主動式，穩(wěn)定桿為左右兩半部分。
在穩(wěn)定桿內(nèi)，有減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)，能實現(xiàn)兩種模式控制。
一是：主動橫向穩(wěn)定桿通過兩半部分能相互分離，實現(xiàn)舒適型控制；
二是：通過主動橫向穩(wěn)定桿桿內(nèi)管道相互連接絞合，實現(xiàn)能根據(jù)車輛的側(cè)傾大小，提供大小不同的反力矩，實現(xiàn)運動側(cè)傾控制模式。
3）電子穩(wěn)定性程序（ESP）：帶有橫向加速度傳感器，偏轉(zhuǎn)角速度傳感器，縱向加速度傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器，車輪轉(zhuǎn)速傳感器與制動壓力傳感器。采用方向盤轉(zhuǎn)向角度傳感器與車輪轉(zhuǎn)速傳感器通過ECU對油門大小控制與車輪的制動來實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性的控制。
4）防抱死系統(tǒng)（ABS）：采用雙回路四通道獨立控制，在制動控制過程中能觸發(fā)ABS的工作，能清楚體現(xiàn)出在ABS控制過程中制動油壓的變化。
（2）測控面板上繪制相應(yīng)的電路原理圖，設(shè)置電腦端子、傳感器、執(zhí)行器測試孔，可用通用儀器表檢測電器元件信號參數(shù)，配備標(biāo)準(zhǔn)診斷接口，可用通用或?qū)Ｓ霉收显\斷儀進(jìn)行檢測與診斷故障。
（3）實驗臺架配備故障模擬系統(tǒng)，具有設(shè)置故障與排除故障功能，可設(shè)置傳感器、執(zhí)行器及ECU故障。故障設(shè)置點全面、安全、可靠，對四大總成部件無破壞行損傷。
（4）可實現(xiàn)所有傳感器、執(zhí)行器及ECU電器檢測與部分信號模擬。
三、制作工藝
（1）試驗臺架操作裝置布置合理，使用方便。
（2）設(shè)備外形設(shè)計美觀，制作精良，牢固耐用。
（3）臺架選用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)型材焊接、焊點光滑。臺架表面采用高檔汽車烤漆處理或噴塑處理，美觀大方。
（4）測控面板要采用先進(jìn)印刷工藝，電路圖及字體清晰，保證不褪色并粘有保護(hù)膜，各部件直觀明顯，臺架有腳輪，移動方便。
(5)實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 全新 桑塔納2000整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設(shè)備面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機(jī)控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
三相異步電動機(jī)
型 號：YT 100L1-4
電壓：AC 220V/380V
功率：2.2KW
轉(zhuǎn)速：1420r/min
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：100*60mm
